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Les salaires mensuels ont baissé ou ont progressé de manière plus lente au premier semestre 2020 en raison de la pandémie de Covid-19 dans deux tiers des pays pour lesquels l’OIT dispose de chiffres officiels. Le rapport que l’Organisation internationale du Travail vient de publier indique également qu’à brève échéance, la crise devrait faire subir aux salaires une très forte pression vers le bas.

Que du contraire: cette année, près de 20% de travailleurs de plus ont bénéficié d’un bonus, selon les chiffres recueillis par Acerta auprès de 40.000 employeurs du secteur privé. L’explication? Les bonus alloués en 2020 reviennent principalement sur les prestations de l’entreprise durant une bonne année 2019. Pour 2021, Acerta se fait un oiseau de mauvais augure, car la crise du coronavirus y mettra probablement un holà dans de nombreuses entreprises.

Les entreprises désireuses d’améliorer à court terme leur rentabilité tendent à privilégier l’octroi d’un salaire élevé à leur PDG et le recours à des mécanismes d’intéressement (incentives), comme le bonus et la rémunération liée aux actions. Mais une rémunération variable élevée et la prépondérance accordée aux indicateurs de rentabilité peuvent avoir un impact négatif sur la rentabilité de l’entreprise.

Sur base d’un indice santé lissé encore provisoire pour décembre 2020, le prestataire de services RH Acerta prévoit, pour le 1er janvier 2021, une indexation salariale de 1,01% pour les employés dont le salaire dépend de la CP 200. Ses experts s’attendent toutefois à ce que ces 1,01% soient revus à la baisse.

Pour les 10 premiers mois de cette année, SD Worx constate une augmentation de 4% du nombre de cyclistes bénéficiant d'une indemnité vélo par rapport à la même période l'année dernière. Ces chiffres confirment à nouveau le fait que les travailleurs ont redécouvert la marche et le vélo pendant la crise du coronavirus.

Même après la crise du coronavirus, les voitures de société demeureront un important mécanisme de rémunération extralégal dans bien des entreprises. C’est ce qui ressort d’une enquête salariale menée par Acerta, la KU Leuven et HR Square. Plus de la moitié des employeurs estiment que les voitures de société présentent encore une valeur ajoutée dans les enveloppes salariales. Par contre, de plus en plus d’entreprises remettent en question l’indexation du salaire sur l’ancienneté.

Avec la crise sanitaire et le reconfinement de la deuxième vague, le nombre d’employés travaillant à domicile est élevé. Il est donc important pour les employeurs de pouvoir encadrer cette situation. Quelles sont les formes de ‘travail à domicile’ qui existent exactement? Et où se situent les différences en matière de remboursement des frais? Un récent arrêt du 5 octobre 2020 de la cour de Cassation apporte un éclairage intéressant à ce sujet. Il est commenté par Claeys & Engels.

La majorité des employeurs belges s’attendent à ce que les salaires des nouvelles recrues restent stables, voire diminuent, en 2021. Pour alléger l’impact de la pandémie de la Covid-19, de nombreuses entreprises introduisent de nouveaux avantages extra-légaux. Le travail à domicile ainsi que le recrutement à distance deviennent des tendances qui perdureront après la pandémie.

Dans les entreprises, l’insatisfaction règne en maître par rapport à la taxation (fiscale et parafiscale) des salaires. Seules 6 entreprises sur 100 se disent satisfaites de la fiscalité salariale actuelle. Principal objet de leur grogne: l’imposition élevée sur la rémunération fixe et variable et l’approche fiscale du budget mobilité.

Grâce à la prime bénéficiaire et au bonus salarial collectif (CCT 90), les organisations disposent de deux instruments pour récompenser leurs collaborateurs pour la réalisation d’objectifs. En 2020, en comparant le premier semestre à l’année dernière, le recours à ces récompenses est en hausse. Le montant versé n’augmente toutefois pas, et ce, même s’il est basé sur les bénéfices de l’année précédente.