De vestiging van Mazda Motor Logistics Europe in Willebroek heeft heel wat aandacht voor de flexibiliteit vanuit medewerkersperspectief. Flexwerk en telewerk staan in de kijker. Mazda Motor Logistics Europe (MLE), Mazda’s logistieke draaischijf in Europa, bestaat al meer dan 45 jaar. Sinds de opstart van de activiteiten in het Klein-Brabantse Willebroek is de tewerkstelling daar verdubbeld. Bij MLE werken nu zo’n 400 medewerkers, afkomstig uit 16 landen. MLE levert via 22 nationale verkooporganisaties personenwagens en onderdelen aan 2300 Mazda-verdelers in Europa. Daarvoor lopen in de Antwerpse haven elke maand drie bevoorradingsschepen binnen. In Willebroek rijden dagelijks 75 vrachtwagens in en uit. Naast flexibele werktijden, 35 vrije dagen (ADV), deeltijdse arbeidsregimes en stand-by-regelingen, werd in september 2014 in Willebroek ook telewerk op occasionele basis toegevoegd. Voor de eerste regeling, flex-time, moeten we evenwel al 20 jaar terugblikken. Dat moet haast revolutionair aangevoeld hebben voor die tijd, maar dat blijkt nooit zo...
