Het ziet er niet goed uit voor de voormalige KLM-dochter. Ryanair sluit niet uit dat het de deur helemaal dichtdoet bij Buzz als de onderhandelingen met de werknemers op niets uitdraaien. Ryanair-topman Michael O’Leary had de overname eind januari nochtans een koopje genoemd. Buzz werd verkocht voor amper 23,9 miljoen euro. Ryanair maakte zich sterk Buzz opnieuw winstgevend te kunnen maken en het aantal passagiers te kunnen verdubbelen tot 4 miljoen. Maar de problemen bij Buzz lijken erger dan aanvankelijk werd gedacht. Het nieuwe moederbedrijf heeft het over structurele problemen, slechte uurroosters, hoge tarieven en een overschot aan personeel. Ryanair vindt dat Buzz met één werknemer per 3.000 passagiers te veel personeel heeft. Bij Ryanair is dat maar één per 10.000.
